Газонаполненные амортизаторы — это современный тип комплектующих для авто, в которых в качестве рабочего тела используется не масло, а газ под высоким давлением. Их основное назначение — обеспечить плавность хода автомобиля и комфорт для водителя и пассажиров. В отличие от традиционных гидравлических моделей, где демпфирующим элементом служит масло, в газонаполненных применяется инертный газ, обладающий высокой степенью сжимаемости. Это позволяет эффективно поглощать колебания подвески, возникающие при движении по неровностям, торможении и разгоне.
Конструкция газовых амортизаторов
Газонаполненные передние стойки имеют двухтрубную конструкцию. Они состоят из внешнего цилиндрического корпуса, внутри которого размещается поршень. Плунжер разделяет внутренний объем на две полости и может перемещаться по цилиндру, обеспечивая сжатие газа и протекание масла. В одной камере находится азот или аргон — вид среды выбирается исходя из требований по демпфирующим характеристикам и сжимаемости. Масляная камера заполнена вязкой жидкостью, чаще на основе минеральных масел. При ходе сжатия она протекает через специальные клапаны в поршне с определенным сопротивлением, обеспечивая демпфирование колебаний. Уплотнительные элементы предотвращают утечку газа.
Преимущества комплектующих
Использование комплектующих предоставляет ряд преимуществ:
- Более стабильная работа в широком диапазоне температур. В отличие от масла, газ гораздо меньше меняет свои свойства при перепадах температуры окружающей среды. Это обеспечивает одинаково эффективную работу амортизаторов как зимой, так и летом.
- Высокая скорость реагирования на дорожные неровности. Благодаря сжимаемости газа, устройства практически мгновенно гасят любые ударные нагрузки от выбоин, не допуская раскачки кузова.
- Эффективное гашение высокочастотных колебаний. За счет быстроты реакции, компоненты лучше справляются с гашением мелких высокочастотных колебаний, обеспечивая более плавный и комфортный ход.
- Увеличенный ресурс работы. В изделиях меньше внутреннего трения и износа деталей, что увеличивает их долговечность.
- Улучшенная управляемость автомобиля за счет стабильности характеристик подвески в любых условиях.
Несмотря на свои достоинства у стоек есть и некоторые недостатки. Из-за большого объема газа они обладают повышенной упругостью на малых ходах поршня, что может приводить к нежелательной раскачке кузова. Устройства более дорогие в производстве и требуют регулярной проверки герметичности и давления. При нарушении герметичности происходит быстрая потеря эффективности работы.
